郭家（jiā）沱长江大桥设计 多媒体
立交方案设（shè）计
峡口立交，是快速路三横线和六（liù）纵线相（xiàng）交形成的立交节点，定（dìng）位为枢纽型立交。通（tōng）过交通（tōng）转向分析和交通量预测，该立交（jiāo）除了直行（háng）方向（xiàng）外，朝天门和茶园、朝天门和郭家沱是主要交通转换方向。
基于此，该（gāi）立（lì）交设计（jì）了（le）两个方案，重庆多媒体（tǐ）制作方（fāng）案一是Y型加变异单喇叭组（zǔ）合立交，因两条主线相交处靠（kào）近长岭（lǐng）岗现状隧道，立交东北、东南（nán）象限布置匝道难度大（dà），因此采用（yòng）Y型加（jiā）变异单喇叭组（zǔ）合立交。方案二是重庆动（dòng）画（huà）制作变异“蝶形（xíng）”立交），茶（chá）园（yuán）立交（jiāo）往（wǎng）沿江高速（sù）、沿江高速往龙（lóng）兴的转向交通通过半定向匝道（dào）接入环圈匝道。
通（tōng）过比较，方案一线（xiàn）形指（zhǐ）标（biāo）高，通行能力强，构筑物以及造价低，满足枢纽型（xíng）立交定位，故推（tuī）荐方案一（yī），Y型（xíng）加变异单喇叭组合立（lì）交。
北桥头立交，主要解决郭家沱片区与快速路六纵线联系，定位为集散型立交。通过交通转向分析和交（jiāo）通量预测，该立交除了直行方向外，郭（guō）家沱与茶园方向（xiàng）重庆动画（huà）制作是主（zhǔ）要交（jiāo）通（tōng）转换（huàn）方向。
基（jī）于此，该（gāi）立交（jiāo）设计了（le）两个方案（àn），方（fāng）案（àn）一是半定向T型（xíng）立交，在招标条件基础上（shàng）增加往龙兴方向的转向，保证立交功能完善。方案二是喇（lǎ）叭T型（xíng）立交，环圈匝道布设在（zài）六纵线西侧。
通过比（bǐ）较，方案一线（xiàn）形指标高，投资（zī）低，方案二（èr）对西（xī）侧山（shān）体侵占较大，构筑物较（jiào）多，故推荐（jiàn）重庆3D动（dòng）画公司方案一，半定向T型立交（jiāo）。
花红湾立交，主要解决果园港西区的（de）临港大道、郭（guō）鱼路沿线（xiàn）与快速路六纵线发生衔接，定位为集散型立交。该立交除了直行方向外（wài），果园港西区与郭家（jiā）沱大（dà）桥方向是主（zhǔ）要交通转换方向。
基于此，该立交设计（jì）了两个方案，方案一是半定向T型立交，方向二是喇叭T型立交，两个立交（jiāo）方案基本与北桥（qiáo）头立交相（xiàng）似，同时方案（àn）一预留远期临港大道往西延伸进入隧（suì）道的实（shí）施（shī）空间，对西侧山（shān）体侵（qīn）占较少，工程投（tóu）资低，因（yīn）此（cǐ）推荐方案一（yī），半定向T型立交。
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