蜂（fēng）窝二期（qī）BIM制作与应用3D动（dòng）画
牵头单（dān）位（wèi）重（chóng）庆市（shì）勘测院拥（yōng）有一支融合设计（jì）专（zhuān）业、勘察专（zhuān）业、地理（lǐ）信息专业等多专业的BIM人才队伍，拥（yōng）有多项甲级资（zī）质。完成了多（duō）项（xiàng）具有代表性的市政工程项目设计和（hé）勘察BIM模型制作。
本项目位（wèi）于北（běi）碚区蔡家组团东部，与悦（yuè）来国博中（zhōng）心（xīn）隔江相望。根据片区的功（gōng）能定（dìng）位，项目范（fàn）围将打造“森（sēn）林之（zhī）城、湖泊之城、康养（yǎng）之城（chéng）、智慧之城和（hé）汉风之城”的五城战略。
本项目整体地势起伏（fú）较大。地形标高223~368m，高差145m。本项目（mù）共（gòng）包括（kuò）9条城（chéng）市道路，1条城市主干（gàn）道、8条次干道（dào）。道（dào）路总（zǒng）长度约6.43km，含2座隧道。为大型市政工程项目。
项目完成GIM模型（xíng）构建，以横二路为例，可实现钻孔模型自动创（chuàng）建、地（dì）表面（miàn）创建、土层（céng）创建，岩层与透镜体（tǐ）模型构（gòu）建。可视化展示（shì）反映地层内部地质情况。通过（guò）路堑的挖方，可以清（qīng）晰计算挖方中各类岩土体积。
本项目建立（lì）应用Civil3D部件编辑器、Revit制定的大量（liàng）参数化构件。如Revit中导入管道基础数据，进入（rù）三（sān）维视图调（diào）整管（guǎn）道显示状态（tài），设置（zhì）管线材质和（hé）颜色，核查检查井（jǐng）高度，确保（bǎo）与道路标高一致（zhì）。挡墙结构三维模型采用REVIT软件建立（lì），先建立轮廓族，再通过体量（liàng）建（jiàn）立挡墙模（mó）型。进行多专业的协同设计（jì）和碰撞检查。
测绘甲级
工程勘察综合甲（jiǎ）级
工程设计市政行业甲级（道路工程、桥梁工程）
信息（xī）系统服务交付能力二级（五星）
地质灾害防治危险性（xìng）评（píng）估甲级
地质灾害防（fáng）治工（gōng）程勘查甲级
工程咨询乙级（市政（zhèng）公（gōng）用工程（chéng））
城乡规划编制乙（yǐ）级
展览展示设计甲级
根据勘察，拟建（jiàn）隧道进洞口位于官斗山南侧坡脚，根据钻探揭露隧道设（shè）计底板以（yǐ）上（shàng）岩土（tǔ）层主要由中风化（huà）砂岩构成，局部为中（zhōng）风化泥（ní）岩，设计（jì）底板以下均由中（zhōng）风化泥岩、砂岩构成。该段（duàn）围岩级别总体（tǐ）较低，围（wéi）岩类别综合划（huá）分为V级。由于拟（nǐ）建隧址区构造（zào）较发育，地质（zhì）条件变（biàn）化（huà）较大，工程施（shī）工条件较复杂。
RZ5路隧道入洞口受（shòu）规（guī）范距交叉（chā）口距离要求的（de）限制，采用端（duān）墙式洞（dòng）门（mén），入洞口（kǒu）垂直开挖最大高（gāo）度约23m，洞口边仰坡（pō）均采用坡率法（fǎ）放坡处理； RZ5路隧道进口（kǒu）洞门形式采用削竹式，仰坡最（zuì）大高度约16.0m。
本（běn）项目运用BIM技术，进行洞口仰坡优（yōu）化设（shè）计和（hé）洞（dòng）口方（fāng）案比选。RZ5隧道（dào）采（cǎi）用小净距隧道（dào）、 RZ2隧道采（cǎi）用连拱隧道。
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